Ах, Курильские острова — настоящий рай для любителей металлолома и исторических загадок! Представьте себе: там такой кладезь ржавого железа, что любой коллекционер бы заплакал от счастья.
Но вместо того чтобы блестеть на полках музеев или вдохновлять современных скульпторов, этот металлолом тихо и мирно ржавеет под открытым небом уже десятилетиями. Советский союз ушёл, Япония ушла, а железо осталось — словно нежданный гость, который забыл взять с собой вещи и решил остаться пожить.
Местные жители на это смотрят с лёгкой грустью: вывозить лом на материк дорого, да и кто захочет таскать эти гигантские куски ржавчины через океан?
Впрочем, если вы думаете, что это проблема только Курил, то спешу разочаровать: на Сахалине ситуация не лучше. Там хоть китайцы подтягиваются и грузят в порту лом в трюмы своих судов — видели однажды корабль с загадочным названием «GAO XIN TONG DA». Наверное, звучит как заклинание из Гарри Поттера: «Гао Син Тонг Да! Металл собери!» Но шутки в сторону — китайцы действительно берут этот лом и увозят его домой.
На острове Парамушир — это отдельная история.
Там можно встретить настоящие японские рыболовецкие суда-пришельцы из прошлого века. Они такие полузатопленные, что кажется будто вот-вот всплывут и расскажут свои морские байки. Местные уверяют: все они японские.
Экипажи их бросили после кораблекрушений — наверное, решили уйти по-английски без прощания. Японцы же свои корабли забирать не спешат; видимо считают их сувенирами или памятниками эпохи. Наше правительство обещало выделить деньги на распил этих судов еще пару лет назад… но результат пока туманен.
Может быть, чиновники просто решили оставить их для будущих археологов или фанатов постапокалипсиса?
Если заглянуть на остров Шумшу, то там тоже полно раритетов советской эпохи: аэродром Байково напоминает гигантский музей под открытым небом. Среди кустов валяются ленд-лизовские «Кинг Кобры» — самолёты с таким звучным именем, что даже местные коты прячутся при их виде (шучу-шучу).
И рядом лежит советский гусеничный транспортёр-тягач ГТ-Т 1962 года выпуска — он такой древний и ржавый, что если бы умел говорить, наверняка рассказывал бы байки о холодных военных буднях.
Аэродром Миёсино на том же Шумшу — ещё одна жемчужина заброшенной техники. Тут можно найти всё подряд: тракторные шасси (то ли от танка-призрака), рамы грузовиков (может быть от «Газели» времён СССР), части двигателей и цистерны. Местные говорят: техника тут смешанная — японская и советская.
Ведь после войны наши ребята не растерялись и использовали всё подряд: японское — тоже хорошее! Найдена была даже надпись «YANMAR DIESEL TYPE H16» на картере двигателя — явно японское происхождение. Кстати говоря, знаете анекдот про технику?
«Почему трактор всегда счастлив? Потому что у него есть «шасси»!» Ну ладно-ладно…
На маяке Курбатова живёт один служитель без электричества — настоящий Робинзон среди железного хлама! Во дворе у него два нерабочих тягача ГТ-Т и куча всякого металлического добра.
Такой себе музей под открытым небом с бесплатным входом для любителей постапокалиптических пейзажей.
Остров Шикотан славится своими руинами советской воинской части ПВО на сопке № 412 — самой высокой точке острова. Там остался огромный купол радара с круговым сооружением наподобие Стоунхенджа… Только вместо древних камней там теперь царствует ржавчина и птицы-голуби с интересом осматривают остатки техники как туристы в музее современного искусства.