Привет-привет, дорогие читатели и случайные прохожие, заглянувшие на огонёк! Сегодня мы поговорим о том, как некоторые предприимчивые граждане пытаются превратить железную дорогу в собственный металлоломный бутик.
Да-да, в нашей стране всегда найдутся те, кто считает, что чужое — это не только не запретно, но ещё и весьма прибыльно. Особенно если это железная дорога с её стальными рельсами и медными проводами. Но вот загадка: почему контактные провода любят срезать и тут же ловят электрошок? А вот рельсы — словно святые мощи: к ним никто не лезет.
Почему так?
Давайте разбираться. Во-первых, те ребята, которые берутся за эту нелегкую работу — зачастую не самые умные люди на планете. Иначе они бы знали про одну маленькую хитрость: стоит откусить хотя бы сантиметр рельса — и всё! Наступает полная жесть для тех, кто хотел бы поживиться этим куском металла.
Ведь рельсы — это не просто железяки под колесами поездов, а часть сложнейшей электрической цепи, по которой бежит сигнальный ток.
Если цепь нарушается (а нарушение — это как раз и есть вырезанный кусок рельса), то светофоры на обоих концах этого участка мгновенно показывают красный свет. Представьте себе машиниста поезда: он видит красный сигнал и сразу начинает экстренно тормозить. Катастрофы нет — зато начинается весёлый переполох среди работников железной дороги.
И тут начинается самое интересное!
Представьте себе четырёх человек в разных местах, которые одновременно получают сигнал «Кто-то украл рельс!» Первый — поездной диспетчер (он же ДНЦ), второй — диспетчер системы сигнализации и централизации (СЦБ), ну а ещё два дежурных по станциям на концах этого самого блок-участка. Все они начинают нервно чесать затылки и думать: «Ну что теперь делать с этим вором?»
Конечно же, на место моментально отправляются путейцы и специалисты по сигнализации. Плюс подключается полиция — ведь красть рельсы у железной дороги сродни пытаться украсть у слона хобот: сложно незаметно унести да ещё потом куда-то продать.
Но почему же тогда никто всерьёз не пытается пилить эти рельсы?
Тут есть несколько причин. Во-первых, пилить стальные гиганты — дело долгое и грязное; успеть сделать всё до того, как мимо пройдёт поезд?
Маловероятно! А во-вторых — приёмники металлолома далеко не дураки: если ты принесешь им пару метров стального счастья без документов или с подозрительной историей — тебя попросят предъявить паспорт или вовсе отправят за ворота.
А если приёмка «серенькая», то там тоже всё фиксируется: паспорта сканируют так внимательно, что можно подумать – это секретная операция ФСБ по выявлению металловоров.
Полиция знает все эти фишки и первым делом направляется именно туда искать следы украденного добра. Ведь даже самые хитрые преступники редко рискуют переплавлять сталь самостоятельно или устраивать кузнечные мастерские прямо под окнами пунктов приёма металла.
Кстати, забавно наблюдать за этими попытками «разбогатеть»: порой кажется, что некоторые металловоры считают себя героями из фильмов про Джеймса Бонда – только вместо шпионских гаджетов у них ножовка по металлу и мешок амбиций.
И напоследок анекдот в тему: приходит вор к приемщику металлолома с огромным куском рельса и говорит:
— Вот тебе подарок!
Приемщик смотрит на него строго:
— А документы где?
Вор задумался…
— Документы? Я думал ты меня спросишь про пароль от Wi-Fi!